Manual de uso Shimano Torium 20 Carrete de pesca

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Manual de uso

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CAST CONTROL KNOB
CAST CONTROL
The cast control knob is used to add the proper amount of
friction to the spool. Too much friction shortens the casting
distance, too little leaves overrun and backlash unchecked.
Turn the cast control knob clockwise to increase friction,
counter-clockwise to decrease friction. The proper setting will
vary with lure type and weight, and line weight.
COMMANDE DE LANCER
Le bouton de commande de lancer est utilisé pour ajouter la
friction nécessaire au tambour. En effet, si une friction
excessive réduit la distance du lancer, une friction trop
réduite peut en revanche laisser trop de mou. Tournez le
bouton de commande de lancer dans le sens des aiguilles
d'une montre pour augmenter la friction et dans le sens
inverse pour la diminuer. Les réglages dépendent du type
d'appât, des différents poids utilisés et de la capacité du
monofilament.
CONTROL DE LANZAMIENTO
La perilla de control de lanzamiento se utiliza para aumentar
la cantidad adecuada de fricción en el carrete. Demasiada
fricción disminuye la distancia del lanzamiento, y muy poca
fricción deja el desborde de límite y el contragolpe sin ser
chequeados. Haga girar la perilla de control de lanzamiento
en el sentido de las agujas del reloj para aumentar la fricción,
y en sentido contrario para disminuir la fricción. El ajuste
adecuado dependerá del tipo de carnada y su peso y del peso
de la línea.
Decrease Increase
FEATURE AND CONTROL POSITIONS
6.2:16.2:1
30
Super Stopper
Oversized Clicker Button
Cast Control Knob
Free Spool Release
Star Drag
Power Handle
CONTROLS:
SPECIFICATIONS
TORIUM SERIES SPECIFICATIONS:
ITEM GEAR WEIGHT LINE CAPACITY
No. RATIO
oz.(g) lb-yds. φmm-m
TOR16 6.2 : 1 22.4 (635) 16-450 0.000-000
20-320 0.000-000
TOR20 6.2 : 1 22.8 (645) 20-420 0.000-000
25-300 0.000-000
TOR30 6.2 : 1 23.3 (660) 25-420 0.000-000
30-350 0.000-000
CARACTERISTICAS:
Relación de engranaje de alta velocidad 6.2:1
3 A-RB cojinetes de bolas de acero inoxidable + 1 A-RB
cojinete de rodillo de acero inoxidable
Anti reversa Super Stopper más un trinquete de anti
reversa de respaldo
Armazón de aluminio troquelado
Placa lateral de manejo de aluminio de una pieza
Arrastre a estrella con clics de precisión
Arandelas de arrastre de dartanium
Botón de hacer clic de gran tamaño para facilidad de uso
CARACTÉRISTIQUES:
Rapport d’engrenage haute vitesse 6.2:1
3 A-RB roulements à billes en acier inoxydable + 1 A-RB
roulement à rouleaux en acier inoxydable
Super Stopper anti-retour plus cliquet de réserve anti-
retour
Cadre en aluminium moulé
Plaque latérale de poignée d’une pièce en aluminium
Traîne en étoile avec encliquetage de précision
Rondelles de traîne en Dartanium
Bouton de cliquet géant pour facilité d’utilisation
FEATURES:
High Speed 6.2:1 gear ratio
3 A-RB stainless steel ball bearings + 1 A-RB stainless
steel roller bearing
Super Stopper anti-reverse plus backup anti-reverse pawl
Die-cast aluminum frame
One-piece aluminum handle-side sideplate
Precision “click” star drag
Dartanium drag washers
Oversized clicker button for ease of use
A-RB (ANTI-RUST BEARINGS)
A-RB (ANTI-RUST BEARINGS)
Through Shimano's original surface treatment process, we
have drastically improved the bearing's resistance against
corrosion.
A-RB (ROULEMENTS ANTI-ROUILLE)
Grâce au processus original de traitement des surfaces de
Shimano, la résistance à la corrosion des roulements a été
grandement améliorée.
A-RB (COJINETES ANTIOXIDO)
A través del tratamiento de superficie original de Shimano,
hemos mejorado drásticamente la resistencia del cojinete
contra la corrosión.
CLICKER
CLICKER
When winding in line with the clicker in the "on" position there
will be a small amount of additional tension on the spool. This
is normal due to the tension applied by the clicker
mechanism. Shimano recommends that the clicker be moved
to the "off" position when winding line. The clicker can be
turned "on" or "off" by sliding the easy to use, oversized clicker
button.
CLIQUET
Lors du rembobinage de la ligne avec le cliquet dans la
position de marche, la bobine subit une légère augmentation
de tension. Ceci est normal et est dû à la tension appliquée
par le mécanisme du cliquet. Shimano recommande de
mettre le cliquet sur la position d’arrêt lors du rembobinage
de la ligne. Le cliquet peut être mis sur la position de marche
ou d’arrêt en faisant glisser le bouton géant du cliquet facile à
utiliser.
CLIQUEADOR
Al enrollar el sedal con el cliqueador en la posición “on” habrá
una cantidad pequeña de tensión adicional en la bobina. Esto
es normal debido a la tensión aplicada por el mecanismo del
cliqueador. Shimano recomienda que el cliqueador sea movido
a la posición “off” al enrollar el sedal. El cliqueador puede ser
puesto en “on” u “off” deslizando el botón del cliqueador fácil
de usar, de gran tamaño.
•Oversized Clicker Button
•Bouton géant du cliquet
•Botón de Cliqueador de Gran Tamaño
ON/MARCHE
OFF/ARRET
SEPTON CPD HANDLE KNOBS FOR COMFORT
SEPTON CPD HANDLE KNOBS FOR COMFORT
The TORIUM handlebar knob is made of SEPTON CPD, a
thermoplastic elastomer excellent elasticity. It is a PVC-free
and solvent-free product that gives a comfortable, tactile feel.
(*SEPTON is a registered trademark of Kuraray Co.,Ltd)
BOUTONS DE POIGNEE SEPTON CPD POUR LE
CONFORT
Le bouton de la poignée du TORIUM est en SEPTON CPD, un
élastomère thermoplastique à l’excellente élasticité. Il est
garanti sans PVC et sans produit solvant lui donnant un
toucher confortable et sensible. (*SEPTON est une marque
déposée de Kuraray Co.,Ltd)
PERILLAS DE MANGO SEPTON CPD PARA
COMODIDAD
La perilla de la barra del mango del TORIUM está hecha de
SEPTON CPD, un elastómero termoplástico de excelente
elasticidad. Es un producto libre de cloruro polivinílico (PVC) y
de solventes que da un toque cómodo, tactil. (*SEPTON es
una marca de fábrica registrada de Kuraray Co. Ltda)
SUPER STOPPER
SUPER STOPPER
Le Super Stopper anti-retour utilise un roulement a rouleaux
en acier inoxydable a un sens pour eliminer le jeu arriere de la
poignee. Il vous aide a ferrer immediatement des que le
poisson a mordu.
De plus, le TORIUM presente un cliquet de reserve anti-retour
qui assure le succes.
SUPER STOPPER
La contra marcha atrás Super Stopper usa un cojinete de
rodillos de acero inoxidable de un solo sentido para eliminar el
juego hacia atrás. Le ayuda a recuperar el anzuelo
inmediatamente después del enganche.
Además, el TORIUM incorpora un trinquete anti reversa para
asegurar cero fallas.
SUPER STOPPER
Super Stopper anti-reverse uses a one-way stainless steel
roller bearing to eliminate handle back-play. It helps you drive
the hook immediately upon hook-set.
In addition, the TORIUM features a backup anti-reverse pawl
to ensure zero failures.
Descargue el manual en Español (PDF, 0.14 MB)
(Piense en el medioambiente y solo imprima este manual si es de verdad necesario)

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Especificaciones

Marca Shimano
Modelo Torium 20
Categoría Carretes de pesca
Tipo de archivo PDF
Tamaño del archivo 0.14 MB

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Preguntas frecuentes sobre Shimano Torium 20 Carrete de pesca

Nuestro equipo de atención al cliente busca información útil sobre los productos y responde a las preguntas frecuentes. Si encuentra inexactitudes en las preguntas frecuentes, indíquenoslo usando nuestro formulario de contacto.

Mi carrete de pesca no enrolla con suavidad. ¿Qué puedo hacer? Verificado

La causa puede ser una arandela que no está engrasada adecuadamente o que está empapada con aceite. Engrase la arandela si no lo ha hecho correctamente. Si la arandela está empapada con aceite, debe ser reemplazada.

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¿Cómo limpio y mantengo adecuadamente mi carrete de pesca? Verificado

Para limpiar y mantener adecuadamente su carrete de pesca, primero asegúrese de quitar la línea y cualquier residuo del carrete. Use un cepillo suave y un jabón suave para limpiar el cuerpo y el mango del carrete. Para el interior, utilice un cepillo pequeño y lubricante para limpiar y proteger las piezas móviles. Asegúrese de verificar también si hay piezas sueltas o desgastadas que puedan necesitar ser reemplazadas.

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¿Cómo enrollo correctamente mi carrete de pesca? Verificado

Para enrollar correctamente su carrete de pesca, primero asegúrese de que el carrete esté lleno con la cantidad y el tipo de línea adecuados para la pesca que planea realizar. Luego, pase la línea a través de las guías de su caña y átela al carrete del carrete. Sostenga la caña y el carrete en un ligero ángulo y gire la manija para tomar la línea floja mientras alimenta simultáneamente la línea en el carrete. Asegúrese de dejar una pequeña cantidad de hilo en el carrete para evitar que se enrede o se rompa.

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¿Puedo usar mi carrete giratorio para pescar en agua salada? Verificado

Sí, los carretes giratorios se pueden usar para la pesca en agua salada, pero es importante limpiar y mantener adecuadamente el carrete después de cada uso en agua salada para evitar la corrosión. También es importante utilizar una línea específica para agua salada, ya que es más duradera y resistente a los daños causados ​​por la sal y otros elementos del agua.

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¿Cuáles son los diferentes tipos de carretes de pesca? Verificado

Hay varios tipos de carretes de pesca, incluidos los carretes giratorios, los carretes de baitcasting, los carretes giratorios y los carretes con mosca. Los carretes giratorios son el tipo de carrete más popular y versátil, adecuado para la mayoría de los tipos de pesca. Los carretes de baitcasting están diseñados para pescadores más experimentados y se utilizan normalmente para la pesca en agua dulce. Los carretes Spincast son un híbrido de carretes giratorios y de baitcasting y son fáciles de usar para principiantes. Los carretes con mosca se utilizan para la pesca con mosca y tienen un diseño único que permite una liberación suave y controlada de la línea.

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Manual de uso Shimano Torium 20 Carrete de pesca

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