Manual de uso Lightning Audio LA-600M Amplificador para coche

Manual de uso

Model

LA-600M LA-1000MD LA-2000MD LA-3000MD

Nennleistung

MAX

400 x 1 @ 4Ω

600 x 1 @ 2Ω

RMS

200 x 1 @ 4Ω

300 x 1 @ 2Ω

MAX

500 x 1 @ 4Ω

750 x 1 @ 2Ω

1000 x 1 @ 1Ω

RMS

250 x 1 @ 4Ω

375 x 1 @ 2Ω

500 x 1 @ 1Ω

MAX

1000 x 1 @ 4Ω

1500 x 1 @ 2Ω

2000 x 1 @ 1Ω

RMS

400 x 1 @ 4Ω

700 x 1 @ 2Ω

1000 x 1 @ 1Ω

MAX

1500 x 1 @ 4Ω

2250 x 1 @ 2Ω

3000 x 1 @ 1Ω

RMS

600 x 1 @ 4Ω

1000 x 1 @ 2Ω

1400 x 1 @ 1Ω

Crossover

12dB/Oct HP/FULL/LPBP 12dB/Oct Tiefpass 12dB/Oct Tiefpass 12dB/Oct Tiefpass

Crossover-

Frequenz

Variabel

40Hz - 150Hz

Variabel

35Hz - 250Hz

Variabel

35Hz - 250Hz

Variabel

35Hz - 250Hz

Unterschall

Variabel

15Hz - 55Hz

Variabel

15Hz - 55Hz

Variabel

15Hz - 55Hz

Variabel

15Hz - 55Hz

Bass-Boost

0 to +12dB @ 45Hz

(Fernbedienung liegt bei)

0 to +18dB @ 45Hz

(Fernbedienung liegt bei)

0 to +18dB @ 45Hz

(Fernbedienung liegt bei)

0 to +18dB @ 45Hz

(Fernbedienung liegt bei)

Eingänge

RCA RCA / Symmetrische Eingänge RCA / Symmetrische Eingänge RCA / Symmetrische Eingänge

Sicherung(en)

25A(2) 30A(2) 50A(2) 70A(2)

Abmessungen

(LxBxH)

249mm x 238mm x 58mm 280mm x 238mm x 58mm 350mm x 238mm x 58mm 520mm x 238mm x 58mm

Deutsch

Einbau

Vorüberlegungen:

• Wenn Sie beim Einbau des Geräts unsicher sind, lassen Sie es von einem qualifizierten Techniker einbauen.

• Denken Sie nach, bevor Sie bohren! Achten Sie darauf, nicht in den Benzintank, die Benzin-, Brems- oder hydraulischen Leitungen, Vakuumleitungen oder Elektrokabel zu schneiden oder zu

bohren, wenn Sie am Fahrzeug arbeiten.

• Nachträglich eingebaute Verstärker erhöhen die Belastung der Fahrzeugbatterie und des Aufladesystems, was die Lebensdauer der Batterie und Lichtmaschine reduzieren kann. Es ist äußerst empfe-

hlenswert, Ihre werkseitig eingebaute Lichtmaschine und Batterie nachzurüsten, damit Ihr neues Audiosystem optimal funktioniert.

VORSICHT: Entfernen Sie vor dem Einbau den negativen (-) Batteriepol, um Schäden am Gerät, Feuer bzw. mögliche Verletzungen zu vermeiden.

1. Zur Befestigung eine Stelle wählen, die sicher ist und reichlich Raum zur ordnungsgemäßen Kühlung bietet. Dann die Kabelwege planen. RCA-Kabel eng zusammen aber isoliert von den Stromkabeln

des Verstärkers und anderem Hochstrom-Autozubehör – besonders elektrischen Motoren – verlegen. Bei der Verlegung von Kabeln durch die Feuerwand oder über andere Metallbarrieren zum Schutz

Plastik- oder Gummiringe verwenden, um Kurzschlüsse zu vermeiden. Die Kabel zunächst etwas länger belassen, damit die präzise Länge später festgelegt werden kann.

HINWEIS: Verlegen Sie Kabel nie unter dem Fahrzeug.

2. Das Stromkabel durch Abisolieren von 6,5 mm am Ende des Kabels zur Befestigung am Verstärker vorbereiten. Den blanken Draht in den „B+“-Anschluss einführen und die Einstellschraube

anziehen, um das Kabel zu befestigen.

3. Das andere Ende des Verstärkerstromkabels 6,5 mm abisolieren und in eine Hauptsicherung einführen, die maximal 45,75 cm von der Batterie eingebaut sein sollte.

4. Ein 45,75 cm langes Stück Stromkabel zurechtschneiden und an beiden Enden 6,5 mm abisolieren. Ein großes ringförmiges Anschlussstück an einem Ende des Kabels ancrimpen und am positiven

(+) Batteriepol befestigen. Das andere Ende an der Hauptsicherungshalterung anbringen. Die Sicherung jetzt noch NICHT einbauen.

HINWEIS: Schützen Sie die Batterie und das elektrische System IMMER durch ordnungsgemäße Sicherungen vor Schäden.

5. Die Fahrgestellerdung durch Abkratzen der Farbe von der Metalloberfläche und gründliches Reinigen der Stelle von Schmutz und Schmiere vorbereiten. Das andere Ende des Drahts abisolieren und

einen Ringkabelschuh daran anbringen. Das Kabel mit einer nichtanodisierten Schraube und einer Sternunterlegscheibe am Fahrgestell befestigen. Das Erdungskabel durch Abisolieren von 6,5 mm

am anderen Ende des Drahts zur Befestigung am Verstärker vorbereiten. Den blanken Draht in den „GND“-Anschluss einführen und die Einstellschraube anziehen, um den Draht zu befestigen.

6. Das Fernbedienungskabel durch Abisolieren von 6,5 mm am Ende des Drahts zum Anschließen am Verstärker vorbereiten. Den blanken Draht in den „GND“-Anschluss einführen und die Ein-

stellschraube anziehen, um den Draht zu befestigen. Das andere Ende des Fernbedienungsdrahts an eine geschaltete +12 V-Stromquelle anschließen.

HINWEIS: Die geschaltete Spannung wird in der Regel vom Zubehör- bzw. Fernbedienungsanschluss des Source-Geräts geholt.

7. Den Verstärker gut am Fahrzeug oder am Verstärkergestell befestigen. Daran denken: Denken Sie nach, bevor Sie bohren!

HINWEIS: Den Verstärker nicht versehentlich an Papp- oder Plastikpaneelen befestigen.

8. Das Source-Signal durch Einstecken der RCA-Kabel bzw. Hochpegeleingänge an den Eingangsbuchsen am Verstärker mit dem Verstärker verbinden. Nur eine Eingangskonfigurierung verwenden.

Die gleichzeitige Verwendung von RCA- und Hochpegeleingängen führt zu unerwünschtem Betrieb. Bei Verwendung einer Master-Slave-Konfigurierung (nur bei MD-Modellen) entscheiden, welcher

Verstärker als Master-Verstärker dient, dann den Modusschalter auf Master stellen und RCA-Kabel an den Eingangsbuchsen anschließen. Der bzw. die Slave-Verstärker: Den Modusschalter auf Slave-

Betrieb stellen und RCA-Kabel an den Slave-Ein- und Ausgangsbuchsen von den Slave-Ein- und Ausgangsbuchsen am Master-Verstärker anbringen.

HINWEIS: Liegt bei Verwendung der Hochpegeleingänge ein hörbares Maschinengeräusch vor, das schwarze Kabel mit der Fahrgestellerdung verbinden. Ist das Geräusch weiterhin hörbar, kontaktieren

Sie Ihren örtlichen Vertragshändler oder den Kundendienst von Lightning Audio. Bei Benutzung einer Master-Slave-Konfigurierung jeweils nur einen Master- und einen Slave-Verstärker verwenden.

KEINE weiteren Slave-Verstärker hinzufügen. (nur bei MD-Modellen)

9. Die Lautsprecher anschließen. Die Lautsprecherdrähte auf 6,5 mm abisolieren und in den Lautsprecheranschluss einführen. Die Feststellschraube anziehen, um die Drähte zu befestigen. Dabei die

Lautsprecherpolarität beachten. Die Lautsprecheradern NICHT über das Fahrgestell erden, da dies zu unstabilem Betrieb führen kann.

HINWEIS: Die Monoverstärker-Lautsprecherausgänge (A & B) sind intern parallel verkabelt.

10. Überprüfen Sie die Verkabelung des kompletten Systems ein letztes Mal um zu gewährleisten, dass alle Anschlüsse korrekt sind. Überprüfen Sie alle Strom- und Erdungsanschlüsse auf beschädigte Drähte

und lose Anschlüsse. Den Einbau durch Einbau der ordnungsgemäßen Sicherung abschließen.

Betrieb

Anpassung des Pegels: Zur Anpassung der Pegeleinstellung den Lautstärkepegel des Verstärkers auf die niedrigste Einstellung drehen. Die Lautstärke am Source-Gerät aufdrehen, bis eine Verzerrung

hörbar ist, dann langsam herunterdrehen, bis die Verzerrung nicht mehr hörbar ist (ungefähr 3/4 Lautstärkeposition). Als nächstes die Pegeleinstellung des Verstärkers erhöhen, bis wieder eine Verzerrung

hörbar ist, dann langsam herunterdrehen, bis die Verzerrung nicht mehr hörbar ist.

HINWEIS: Eine ordnungsgemäße Pegeleinstellung wird von einem geschulten Fachmann unter Verwendung eines Oszilloskops vorgenommen. Kontaktieren Sie hinsichtlich eines gründlicheren Einstel-

lungsverfahrens die technische Unterstützung von Lightning Audio. Bei einer Master-Slave-Konfigurierung wirken sich NUR die Anpassungen, die am Master-Verstärker vorgenommen werden, auf

den Ausgang aus. (nur bei MD-Modellen)

Anpassung des Crossover: Die geeignete Position für den Crossover-Filterschalter wählen. Den Crossover-Regler ganz nach unten drehen. Während das System bei normalem Hörpegel spielt, den

Crossover-Regler langsam nach oben drehen, bis der gewünschte Crossover-Punkt erreicht ist. Beispiel: Subwoofer – Tiefpass mit einem Crossover-Punkt von 80 Hz und Ganzbereichshochpass mit

einem Crossover-Punkt von 100 Hz

HINWEIS: Manche Modelle verfügen über einen Unterschallfilter mit einem variablen 15-40 Hz Hochpassfilter, der dazu konzipiert ist zu verhindern, dass Frequenzen unterhalb des Audiobereichs

vom Verstärker auf den Subwoofer angelegt werden. Stellen Sie diesen entsprechend Ihrer persönlichen Vorliebe ein, während Sie das System anhören. Bei einer Master-Slave-Konfigurierung wirken

sich NUR die Anpassungen, die am Master-Verstärker vorgenommen werden, auf den Ausgang aus. (nur bei MD-Modellen)

Informationen zur beschränkten Garantie

Produkte, die von Konsumenten bei einem Vertragshändler von Lightning Audio außerhalb der USA gekauft wurden, sind unter der Garantie des Vertragsgroßhändlers von Lightning Audio für das Land, in

dem die Produkte gekauft wurden, gedeckt.

Puntuación

Más sobre este manual

Entendemos que es bueno tener un manual en papel para tus Lightning Audio LA-600M Amplificador para coche. Siempre puedes descargar el manual desde nuestro sitio web e imprimirlo tú mismo. Si deseas tener un manual original te recomendamos contactar con Lightning Audio. Es posible que puedan proporcionar un manual original. ¿Estás buscando el manual de tu Lightning Audio LA-600M Amplificador para coche en otro idioma? Elija su idioma preferido en nuestra página de inicio y busque el número de modelo para ver si lo tenemos disponible.

Especificaciones

Todos los manuales para Lightning Audio Amplificadores para coche
Más manuales de Amplificadores para coche

Productos relacionados

Manual de uso

Lightning Audio LA-4200 Amplificador para coche

Manual de uso

Lightning Audio LA-3000MD Amplificador para coche

Manual de uso

Lightning Audio LA-2100 Amplificador para coche

Manual de uso

Lightning Audio LA-4100 Amplificador para coche

Manual de uso

Lightning Audio LA-8004 Amplificador para coche

Manual de uso

Lightning Audio LA-2000MD Amplificador para coche

Manual de uso

Lightning Audio LA-51000 Amplificador para coche

Manual de uso

Lightning Audio LA-1600MD Amplificador para coche

Categorias relacionadas