Manual de uso Wayscral W165 Bicicleta plegable

Manual de uso

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4) Freins

La poignée droite active votre frein arrière, tandis que la poignée gauche active le frein avant.

Il est recommandé de répartir en moyenne votre force de freinage à 60/40 entre l’avant et l’arrière.

Les mâchoires doivent se fermer correctement sur le bord des jantes. Les patins doivent être à égale

distance de la jante (env: 3mm). L’état de la jante participe grandement à l’efficacité du freinage, il est

donc conseillé de la nettoyer régulièrement.

Il faut que vous puissiez obtenir la puissance maximale de freinage sans que les poignées ne touchent le

guidon. Si ce n’est pas le cas, vos freins doivent être réglés.

(a) Un système d'écrou et de contre-écrou vous permet de régler la force de freinage qui variera dans le

temps en fonction de l'usure des patins de frein.

(b) La vis cruciforme vous permettra de compenser l'usure des patins et d'assurer la bonne

position des freins de part et d'autre de la jante.

5) Réglage du dérailleur

Les vélos pliants Wayscral comportent 6 vitesses interchangeables manuellement.

Utilisez la poignée droite pour faire le changement souhaité. Plus l’indicateur est élevé, plus il sera

difficile de pédaler et inversement.

Réglage pour les systèmes à dérailleur externe (W165 et W175)

Le dérailleur est équipé de deux vis de butée haute et basse.

Le réglage de précision s’effectue à l’aide de la molette.

Il est conseillé de toujours effectuer les changements de vitesses

en roulant pour ne pas endommager le dérailleur.

6) Autres pièces

Le porte bagage

Le W175 est vendu avec un porte bagage déjà fixé. Sa charge maximale est de 25kg, il n’est pas possible

de fixer un siège pour enfant.

Lorsque le porte-bagages est chargé, le comportement de votre bicyclette peut être modifié. Répartis-

sez la charge de bagages des deux cotés pour favoriser la stabilité de votre vélo. Tout bagage doit être

solidement arrimé au porte-bagages, avant chaque utilisation il est important de vérifier que rien ne

pends dans le vide et risque de venir se prendre dans la roue arrière de la bicyclette.

Les bagages ne doivent pas occulter les réflecteurs et éclairages de votre vélo.

Béquille

Avant toute utilisation, bien vérifier que votre béquille est remontée.

Chaine

Vérifiez fréquemment la tension de la chaine en pédalant. Si la chaine est détendue, adressez-vous à

votre revendeur pour effectuer un réglage.

III Entretien

1) Révisions

Remarque : Pour assurer la sécurité et maintenir les composants en bonne condition de marche, vous

devez faire vérifier votre vélo périodiquement par votre vendeur:

Première révision : 1 mois ou 150 km

- Vérification du serrage des éléments : manivelle, roue, potence, pédales, cintre, collier de selle,

- Vérification du fonctionnement de la transmission

- Vérification et réglage des freins

- Tension et/ou dévoilage des roues.

Tous les ans ou 1000km

- Vérification des niveaux d’usure (patins ou plaquettes de freins, transmission, pneumatiques),

- Contrôle des roulements (boitier de pédalier, roues, direction, pédales),

- Contrôle des câbles (freins, dérailleur),

- Vérification de l’éclairage,

- Tension et/ou dévoilage des roues.

Tous les 3 ans ou 3000km

- Changement de la transmission (chaine, roue libre, plateau),

- Changement des pneumatiques,

- Contrôle de l’usure des roues (rayons, jante)

- Tension et/ou dévoilage de roues

- Changement des patins ou plaquettes de freins

2) Entretien général

Comme tout composant mécanique, une bicyclette subit des contraintes élevées et s'use. Les différents

matériaux et composants peuvent réagir différemment à l'usure ou à la fatigue. Si la durée de vie prévue

pour un composant a été dépassée, celui-ci peut se rompre d'un seul coup, risquant alors d'entraîner des

blessures pour le cycliste. Les fissures, égratignures et décolorations dans des zones soumises à des

contraintes élevées indiquent que le composant a dépassé sa durée de vie et devrait être remplacé.

Nettoyage

Il doit être fait avec une éponge, une bassine d’eau tiède savonneuse ainsi qu’un jet d’eau (sans pression).

Nettoyez les flancs des jantes et les patins de frein à l’alcool ou à l’acétone. Faites particulièrement

attention à ne pas utiliser de jet d’eau sous pression.

Lubrification

La lubrification est essentielle sur les différents composants qui sont en mouvement afin d’éviter la

corrosion, elle doit être réalisée régulièrement sur les roulements à billes situés dans l’axe des roues,

chaîne, dérailleur et câbles de commande.

Il est conseillé d’utiliser de l’huile spécifique pour la chaîne et le dérailleur. Il faut utiliser de la graisse pour

les autres composants.

Contrôles réguliers

Le serrage de la boulonnerie : levier, manivelle, pédales, potences.

Les couples de serrage à appliquer sont les suivants:

Composants Couple préconisé (NM)

Vis béquille 18-23

28-35

6-9

25-35

50-70

28-35

15-18

35-55

8

Roue

Vis de frein

Contre écrou de direction

Boitier de pédalier

Contre-écrou boitier de pédalier

Ecrou collier de selle

Vis boitier de pédalier

Ecrou de porte-bagages

a

b b

Puntuación

Más sobre este manual

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Especificaciones

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